NEm ismerem őket, de nem azt mondtad, hogy befejezed a motoros pályafutásod? Vagy rosszul emlékszem és nem is emiatt volt eladó a CS-d? heinrich írta:
sziasztok!

Ismeri valaki ezt
vagy eztvagy
eztvagy esetleg ezt??

KovRob írta:
NEm ismerem őket, de nem azt mondtad, hogy befejezed a motoros pályafutásod? Vagy rosszul emlékszem és nem is emiatt volt eladó a CS-d? heinrich írta:
sziasztok!

Ismeri valaki ezt
vagy eztvagy
eztvagy esetleg ezt??




De, azt írtam, csak hiányzik.

sz. zsolt!
látom eltnt a TA hirdetés. Elvitték?

heinrich írta:

sz. zsolt!
látom eltnt a TA hirdetés. Elvitték?

Igen. Azt hittem kicsit használhatom még, de valaki meglepte magát húsvétra a motorral...

Sziasztok! Na, most utálni fogtok: nem elég, hogy kussolok egy ideje, nem gurulok szinte semmit, ráadásul most meghirdettem a motorom. Úgyhogy, ha tudtok valakit, akit érdekel, lszi szóljatok! Az ok, hogy visszaülök versenyezni vitorlázásban (konkrétan Laser Standard hajóosztályba), és veszek egy hajót, ahhoz meg kell a zsé és a szabadidő. Hát ennyi röviden. Bővebben pedig itt: http://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/bmw_f_650_cs-3780993 vagy élőszóban. Üdv: Nav

Titó!

Ezzel mi a helyzet? Beszéltél már vele? Mennyit enged? Link

Zsir vagy, hogy emlekeztetsz ra, pont en is kineztem ezt a darabot, es arra gondoltam, hogy megkerek egy kozelben lako forumlakot, hogy nezzen ra szemelyesen, milyen allapotban van, beszelgessen a tulajjal, stb.

Sracok, van onkent jelentkezo a kozelbol?

Termeszetesen sorben fizetnek a szemleert!

Udv,

Tito

a rendszám gyanusan uj.
UEB...

2005 XI. havi dakarom UGF,

2008-as gépem pedig UJF.

(ami kissé képzavar, UJF-008; kicsit másképp: ÚJ-F800 pedig 1200...

Gyanúsan új??? Nem tudom mi rosszra kellene gondolni. Mi gyanús? Minden külföldről behozott gépjármű az adott pillanatban soron következő rendszámot kapja a forgalomba helyezéskor. Azaz ezt a motorot valószínüleg tavaly hozták be és helyezték forgalomba külföldről.
Jano írta:
a rendszám gyanusan uj.
UEB...

2005 XI. havi dakarom UGF,

2008-as gépem pedig UJF.

(ami kissé képzavar, UJF-008; kicsit másképp: ÚJ-F800 pedig 1200...

KovRob írta:
Titó!

Ezzel mi a helyzet? Beszéltél már vele? Mennyit enged? Link

Szerintem ezt is érdemes megvizslatni

Link[/quote]

Csiga írta:
KovRob írta:
Titó!

Ezzel mi a helyzet? Beszéltél már vele? Mennyit enged? Link

Szerintem ezt is érdemes megvizslatni

Link[/quote]

szép példány

Acthung, Acthung,

Regen irtam a forumba, gondoltam, beszamolok, hogy hol tart a motorvasarlasom.

Eloszor is leszogeznem, hogy KovRobi mekkora zsir arc, hogy segit nekem ebben a kerdesben, a leghulyebb felveteseimre is turelemmel valaszol.

Sajnos a korlatozott matek miatt nem tul sok ajanlatbol tudok valasztani, de nem tunik megoldhatatlannak a kereslet/kinalat randija.

Kb egy honapja egyutt neztuk meg Herceghalmon ezt. Sajnos a csabito hirdetessel ellentetben elegge le volt strapalva, de arra jo volt a vizit, hogy Robival atvettuk a fontosabb ellenoriznivalokat.

Folyamatosan nezeggettem a nagyobb site-okat, nagy forgas termeszetesen nem volt, ezert Robival elkezdtunk mazsolazgatni a Dakarok kozott. Egyet talan majd Robiek ejtenek utba egy gurulas alkalmaval, egy pecelit pedig majd valami motoros ismeros csekkol le.

Kozben meg egy vasat tettem a tuzbe, angol ebay-en fogok raprobalni egy vasarnap lejaro aukciora. (Mellekszal, hogy gyorstalpalon kincset ero ismereteket szereztem ebay-en vasarolt motorok honi forgalombahelyezese targyaban Tobb, mint valoszinu, hogy tullicitalnak a helyi erok, de a tapasztalat miatt nem bankodom, latom a potencialt az importban is.

Ma delutan azzal szinesedett a sztori, hogy talalkoztam Frenkkel, aki amellett, hogy marha jo arc, egy magasitott ulesu 2002-es GS-sel szokott porolni. Kellemes meglepetesre, ezen egesz kenyelmesen elfertem, tehat a sima GS felzarkozott a vasarlasi versenyben, igy mar nem kotom annyira az ebet a Dakarhoz.

Tudnam meg cukrozni a taknyot, de egy levegore szerintem mar ez is sok,

Tito

Tito!

Ez ma került ki:

dakar

látod Tito!
mondtam gyere pénteken! LOL

heinrich írta:
Tito!

Ez ma került ki:

dakar

Szia Heinrich,

Koszi szepen, hogy te is resen vagy!

A bringa mar par napja fent van a hasznalauton, mar beszeltem is vele. Igeretesnek tunik, ezert KovRobi ket kispajtasa meg is fogja nezni, remelhetoleg a napokban.

Tegnap Robival voltunk a Camponanal megnezni egy 2001-es GS-t, ami eddig befutonak tunik. A levegoben igy most harman lognak, az emlitett ket darabon felul egy 2004-es is kepben van. Bar annak az ara eleg fajdalmas, a kor es a kituno allapot miatt hajlando vagyok az esszeruseg hataran tul is megszivatni magamat. Telefonos uldozes zajlik eppen, a vonal masik felen termeszetesen KovRob

Titi, penteken Metallica!

Udv,

Tito

igaz...
hogy is felejthettem el!

Tito írta:

Titi, penteken Metallica!

Udv,

Tito

Sziasztok, MARKATARSAK,

Ezennel tudatom mindenkivel, aki ismeri es szereti a 650GS-t, hogy hosszan tarto kereses utan vegre en is boldog tulajdonos lettem. YEAH.

Ma reggel voltam az eladoval, es az o 2001-es GS-evel a Wallisnal, hogy miutan komputerre dugjak, eldalolja a motor, hogy mi a baj az ABS-sel. Kiderult, hogy a pumpamotor hibas, tehat ABS nelkuli gepre kezdodott az alkudozas. Kelemen Janinak feltunt, hogy a kormany egyik fele erezhetoen magasabban van, mint a masik, ami akar hibas telora is utalhatott. Mivel a motorokhoz teljesen alfabeta vagyok, szakerto kezekbe kivantam adni a gepet, hogy kideruljon, hogyan viselkedik a masina. Kovrob nem ert ra, ezert osszehozott NaSaval, aki valami hihetetlenul segitokesz volt, es elso szora elvitte egy probakarikara a gepet. Megnyugtato tapasztalatokkal tert vissza, ezert gyors alkudozas kovetoen a nagyon szimpatikus eladoval egymas kezebe csaptunk.

Az iranyarbol jo darabot sikerult lecsipni, es meg harom-negy liter olaj, valamint egy turatolto (?) kerult a zsakba, negyedora banki ugyintezes utan (volt egy kisebb hatralek a motoron), alairtuk az adasvetelit, es elso nagymotorom nyergebe pattanhattam. Ket ora mulva mar az eredetvizsgan is tul voltunk, punkosd keddjen folytatodik a saga, az okmanyirodai ugyintezessel.

Termeszetesen azonnal ragyogyultam a gepre, es koroztem egy kiadosat a varosban. Utbaejtettem NaSat is, ahol bekulcsoltam ket garnitura fekbetet. (Az elso cserere erett, a hatso pedig zsenge kora ellenere valami eszetlen modon enekelt a legfinomabb lassitas eseten is.) NaSa akkora zsugas, hogy gyorsan kicserelte az elso pa'rat, a hatso fek pedig berezelt, igy vegre ott is kuss lett. Koszi, NaSa!

De az elet nem csak jatek es mese! A ket markolat surgosen cserere szorul, a kamutankon levo rogzito csavarok kozul az egyiket potolni kell. az ules alatti elektronikai egyseget rogzito befottesgumi elpattant, meg fogom hekkelni. Az ABS javitasat hatarozatlan idore elnapolom, a gumikerdes pedig a kozeljovo zeneje. Nagy hianyat erzem egy hatso doboznak, es a motoros ruhazatom is kiegeszitesert kialt (tudom: sapka-sal! ) Lathato, hogy koltenivalo talalasashoz nem kell nagy erofeszites, holnap talan beugrok az egyik patikaba egy kis kincsert, muhaha

Itt ragadnam meg ujra az alkalmat, es ujra megkoszonom KovRob segitokesz kozremukodeset, aki nelkul sokkal nehezebben valosulhatott meg az almom. Ember vagy, Robi!

Most elmegyek a Scarabeoert, amit a Deli palyaudvaron hagytam (nem a sineken , szerintem olyan lesz rajta utazni, mint egy lassitott felvetel

Udv,

Tito

Tito! Gratula! Emlékszem több motorvásárlásomra, tök jó érzés! Hónapokig jártam a fellegekben. Ezért a fílingért most egy kicsit irigyellek is!

Egy dologban viszont tévedsz! Kovrob NEM ember!
( Humanoid szellemrobot. )

Mimetikus polialoid. Élő szövet a sörösdoboz-vázon

Te is SCC fan vagy??


Tito írta:
Mimetikus polialoid. Élő szövet a sörösdoboz-vázon

Az miaz ssc? Szingapúri szimfonikus kórus? Link

Üdv itt köztünk Marshall Tito. Nem volt egyszerű menet, de az a lényeg hogy a türelem rózsát termett. Tövissel vagy nélkül, majd eldől!

riskywhisky írta:
Te is SCC fan vagy??


Tito írta:
Mimetikus polialoid. Élő szövet a sörösdoboz-vázon